TIÊU CHUẨN CƠ SỞ. TCCS 07 : 2013/TCĐBVN. TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN ĐƯỜNG BỘ. Speci f ication of Road Routine Maintenance. Lời nói đầu. TCCS 07 : 2013/TCĐBVN d o Tổng cục Đường bộ Việt Nam biên soạn và công bố.. TCCS 07 : 2013/TCĐBVN thay thế 22 TCN 306-03. TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT BẢO DƯỠNG …
Cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn rộng 17m, 4 làn xe, tốc độ khai thác tối đa 80km/h. Ảnh: Huy Hùng - TTXVN . Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị trên khẩn trương rà soát các hành lang an toàn đường cao tốc vị trí bị lấn chiếm; phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương, lực lượng thanh tra giao ...
2. Định mức ban hành tại Thông tư này làm cơ sở lập dự toán và giá dịch vụ sự nghiệp công quản lý, bảo dưỡng thường xuyên quốc lộ và đường cao tốc sử dụng vốn ngân sách nhà nước, vốn nhà nước ngoài ngân sách và dự án đầu tư xây dựng quốc lộ và đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư.
2. Hết hạn phí đường bộ có bị phạt không? 3. Mức phí đường bộ cho từng loại xe. 1. Phí đường bộ là gì? Phí đường bộ là phí bảo trì đường bộ mà chủ các phương tiện giao thông lưu thông trên đường bộ phải nộp để sử dụng cho mục đích bảo trì đường bộ ...
Địa điểm thứ 1: Các trạm đăng kiểm xe cơ giới nơi gần nhất. Để nộp phí bảo trì đường bộ thì các bác có thể đến các trạm đăng kiểm nơi gần nhất. Đây cũng chính là nơi mà các chủ xe hoặc bác tài thường lựa chọn để nộp. Hầu hết chúng tôi thấy rằng khi ...
1. Mức phí sử dụng đường bộ là gì? Phí đường bộ hay gọi cách khác là phí bảo trì đường bộ là loại phí mà các chủ phương tiện giao thông lưu thông trên đường bộ phải nộp để sử dụng cho mục đích bảo trì đường bộ, nâng cấp đường bộ để phục vụ cho các phương tiện đã đóng phí lưu thông.
Phí đường bộ nộp ở đâu theo quy định của pháp luật? Phí đường bộ sẽ được đóng theo năm dương lịch hoặc tháng hoặc theo chu kì đăng kiểm của xe. Căn cứ khoản 2 Điều 4 Thông tư 70/2021/TT-BTC, tổ chức thu phí bảo trì đường bộ gồm: Tổng cục Đường bộ Việt Nam ...
Nội dung bảo trì công trình đường thủy nội địa có thể bao gồm một, một số hoặc toàn bộ các công việc sau: kiểm tra, quan trắc, kiểm định chất lượng, bảo dưỡng và sửa chữa công trình; bổ sung thay thế hạng mục, thiết bị để việc khai thác sử dụng công trình ...
Thông tư số 10/2010/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải: Quy định về quản lý và bảo trì đường bộ. ... quá tải trọng công trình đường bộ; kiểm tra tải trọng xe ở các trạm kiểm tra tải trọng xe cố định hoặc tạm thời và xử lý theo quy định; phân tích đánh giá tác ...
Ban Quản lý Bảo trì giao thông có nhiệm vụ giúp Sở Giao thông vận tải (GTVT) trực tiếp tổ chức quản lý thực hiện công tác bảo dưỡng thường xuyên đường bộ, đường sông; các dự án sửa chữa, cải tạo, nâng cấp định kỳ, đột xuất. Dự báo thiên tai những tháng cuối năm 2023 sẽ có diễn biến phức tạp ...
Hiện Cục Đường bộ Việt Nam đang quản lý khoảng 25.000km đường quốc lộ và 7.725 cầu, theo tính toán nhu cầu thực tế đã báo cáo Bộ Giao thông vận tải tại Tờ trình số 63/TTF-CĐBVN ngày 30/5/2023, kinh phí bảo trì năm 2024 cần tới 40.800 tỷ đồng. Như vậy, "kinh phí bảo ...
Để đảm bảo chất lượng công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) đề ra một loạt giải pháp cụ thể. Hà Nội: Ghi tên người can thiệp vi phạm giao thông gửi về đơn vị …
06:52 - 15/09/2023. (Chinhphu.vn) - Toàn văn Thông tư số 32/2023/TT-BCA ngày 1/8/2023 của Bộ Công an quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung và quy trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông. Thông tư này có hiệu ...