MÁY RẢI ĐÁ BASE VOEGELE S1800-3 WATER JET: CÔNG NGHỆ ĐỈNH CAO ĐẾN TỪ ĐỨC. Tình trạng mặt đường xuất hiện nhiều vết nứt, các mảng sụt lún, ổ gà ổ voi thường do nhiều nguyên nhân gây ra. Có thể xuất phát từ yếu tố thời tiết như nước, nhiệt độ cao hoặc do mặt ...
Trừ những chỗ hẹp cục bộ không rải được bằng máy thì cho phép rải thủ công và tuân theo quy định. Rải thảm bằng máy. Tuỳ theo bề rộng mặt đường, nên dùng 2 (hoặc 3) máy rải hoạt động đồng thời trên 2 (hoặc 3) vệt rải. Các máy rải phải đi cách nhau 10 đến 20 m.
Rải cát: Sau khi lòng đường đã được chuẩn bị đạt được các yêu cầu nói ở điểm 5.1. cát do ô tô chở tới phải được đổ thành đống với cự ly tính toán trước để tiếp đó máy san có thể san gạt dễ dàng thành một lớp cát đủ dầy trong phạm vi thi công (đủ ...
I. Yêu cầu về điều kiện thi công bê tông nhựa. Điều kiện thi công bê tông nhựa cần đạt đủ các yêu tố bán đầu sau đây. – Chỉ được tiến hành thi công bê tông nhựa khi bên ngoài có nền nhiệt độ lớn hơn 15 độ C. Khi trời mưa hoặc có thể mưa thì không được thi ...
3.2 Cấp phối đá dăm nêu tại 1.1 là loại được nghiền toàn bộ (CPĐD loại I) hoặc nghiền một phần (CPĐD loại II) quy định tại TCVN 8859:2011. Cấp phối thiên nhiên nêu tại 1.1 là loại không nghiền (CPTN) quy định tại TCVN 8857:2011. 4 Yêu cầu đối với vật liệu. 4.1 Thành phần hạt của cấp phối
Xe rải đá nhỏ phải đi sau xe phun tưới nhũ tương. 7.2.3. Xe rải đá nhỏ phải bảo đảm để bánh xe luôn luôn đi trên lớp đá nhỏ vừa được rải, không để nhũ tương nhựa đường dính vào lốp xe (nếu rải bằng thiết bị móc sau thùng xe ôtô thì xe phải đi lùi). 7.2.4.
5. Phạm vi sử dụng các loại CPĐD. 5.1 CPĐD loại I được sử dụng làm lớp móng trên (và móng dưới trên cơ sở xem xét yếu tố kinh tế, kỹ thuật) của kết cấu áo đường mềm có tầng mặt loại A1, A2 theo 22TCN 211-06 hoặc làm lớp móng trên theo 22TCN 274 - 01.. 5.2 CPĐD loại II được sử dụng làm lớp móng dưới của ...
Bài viết này sẽ giúp bạn tổng hợp 5 mẫu xe lu rung 2 bánh thép phổ biến nhất hiện nay. 1. Xe lu rung 2 bánh thép CC3200. Xe lu rung 2 bánh thép, hiệu Dynapac là dòng xe chất lượng cao đã được thiết kế chuyên biệt phù hợp với khí hậu nhiệt đới tại Việt Nam. Do vậy, xe hoạt ...
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 9504:2012 áp dụng cho việc thi công và nghiệm thu lớp kết cấu áo đường đá dăm nước khi dùng để xây dựng mới, sửa chữa, cải tạo và nâng cấp mặt đường ô tô, bến bãi. Mời các bạn tham khảo! TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 9504:2012 LỚP KẾT CẤU ÁO ...
Trước khi đổ hỗn hợp bê tông nhựa vào phễu máy rải phải kiểm tra nhiệt độ hỗn hợp bằng nhiệt kế. Nếunhiệt độ hỗn hợp nhỏ hơn 120oC thì phải loại đi. 3. Rải thảm thi công bê tông nhựa nóng Asphalt: Rải thảm nhựa bằng máy chuyên dùng. Ở những nơi chật hẹp ...
Trừ những chỗ hẹp cục bộ không rải được bằng máy thì cho phép rải thủ công và tuân theo quy định. Tuỳ theo bề rộng mặt đường, nên dùng 2 (hoặc 3) máy rải hoạt động đồng thời trên 2 (hoặc 3) vệt rải. Các máy rải phải đi cách nhau 10 đến 20 m.
- Máy rải đá hoặc thiết bị rải đá lắp vào ô tô, ... biển báo … đầy đủ theo quy định hiện hành. 7.2.2. Khi thi công bằng thủ công: Ở các công trình nhỏ, nơi vùng sâu vùng xa chưa có điều kiện thi công cơ giới, có thể dùng các thiết bị dụng cụ thủ công, cải tiến ...