Hệ thống bôi trơn tự động (ALS), thường được gọi là hệ thống bôi trơn tập trung, là hệ thống cung cấp lượng dầu bôi trơn được kiểm soát đến nhiều vị trí trên máy trong khi máy đang hoạt động. Mặc dù các hệ thống này thường hoàn toàn tự động, một hệ thống yêu cầu bơm thủ công hoặc kích hoạt ...
Đa số những loại bạc đạn tròn, trang trống thường dùng phớt. Công dụng của phớt là giúp có thể ngăn bụi bẩn cho ổ trục và giúp giữ dầu bôi trơn để động cơ vận động được êm hơn. + Vòng trong của bạc đạn trượt: Bộ phận này rất quan trọng trong một cấu ...
1.1. Lực ma sát: Lực ma sát là lực xuất hiện giữa bề mặt tiếp xúc của hai vật, lực ma sát phụ thuộc vào bề mặt tiếp xúc, độ lớn của áp lực, không phụ thuộc vào diện tích tiếp xúc và tốc độ của vật. Về bản chất vật lý, ma sát được là một loại lực cản ...
Đồ án môn học: Thiết kế ĐCĐT GVHD: PGS.TS TRẦN THANH HẢI TÙNG 2. PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM CHUNG CỦA ĐỘNG CƠ CHON THAM KHẢO. Dựa vào thông số kỹ thuật của động cơ đề cho, qua thời gian tìm kiếm và tra cứu thông số kỹ thuật của nhiều động cơ, em tìm được động cơ ...
Lực ma sát giúp cho các phương tiện đang di chuyển không bị trượt bánh tại những khúc cua hoặc các đoạn đường trơn. Lực ma sát có tác dụng giữ các vật thể và con người đứng yên trong không gian, trên mặt đất. Lực ma sát giúp chúng ta dễ dàng cầm nắm một vật trên tay.
2. Các bộ phận chính của hệ thống bôi trơn. Sau khi bạn đã nắm rõ được hệ thống bôi trơn là gì chúng ta sẽ cùng xem cấu tạo về các bộ phận chính của hệ thống bôi trơn làm mát gồm những gì nhé.. 2.1 Bơm dầu. Bộ phận bơm dầu đảm nhận công việc là cung cấp dầu nhờn có áp lực cao đến các mặt ma sát ...
Bôi trơn là cần thiết để hoạt động chính xác của các hệ thống cơ khí như piston, máy bơm, cam, ổ trục, tuabin, bánh răng, xích công nghiệp, dụng cụ cắt, v.v. khi không có bôi trơn, áp suất giữa các bề mặt gần nhau sẽ tạo ra đủ nhiệt cho bề mặt nhanh chóng hư hỏng mà ...
Bôi trơn máy móc, tháng 5 đến tháng 6 năm 2004. Bloch, H. and Shamim, A. Oil Mist Bôi trơn: Ứng dụng thực tế. Fairmont Press, Inc., Lilburn, Georgia. Năm 1998. Schrama, R. "Oil Mist so với Air-Oil cho các hệ thống bôi trơn tiêu hao." Kỹ thuật bôi trơn, Vol. 49, tr. 9 – 17. Năm 1993.
3.2. Giảm thiểu ma sát. Đây chính là một vai trò chính của dòng sản phẩm này bởi trong quá trình hoạt động ma sát sẽ gây ra sự cản trở và làm suy giảm sự hoạt động của các chi tiết máy đồng thời làm giảm năng suất làm việc. Và với sự xuất hiện của ổ trượt bi ...